Also if you HAVE to drive a car, driving it with higher level of skill will help you dave energy: the key is to drive PREDICTIVELY, meaning you always anticipate what other roadsuers' next move are and drive according to that. 1) when you see there is red light ahead, you DON'T step on gas, every step on gas when you know you will be stopping is a waste of energy. 2) try not to run your engine at higher rev, keep it below 3,000 rpm as much as you can. higher rev always mean lower fuel efficiency. 3) reduce the amount of stop-and-go. e.g. if you see that the light is about to turn green, you may want to slow down the car so that it does not have to stop completely before starting to move again. For each stop-and-go, the car will use much much more energy than a continuous moving motion. Even though low speed is better than cmplete stop. Please only apply the above when you are confident you can handle these skills safely. Afterall, safety is the first thing we should be concerned with driving. Then we try what we can to improve our skills safely, and responsibly.

Peter Lau
 
   
  開車送人回家唔一定要去對門口,如果因為要送到門口而要兜一大輪,不如就在對面馬路落,行過去

Dave Tsang
   
我本人的改變是﹕減少了購物,以前我最享受就是SHOPPING,衫/手袋/鞋喜歡就購買,所以每一季轉送給慈善機構的衣物多不勝數,但參加此活動後,看多了有關資料,明白不能再浪費,所以現在購物前都會停一停,想一想,真的有需要才買,減少浪費又可慳錢,都不錯吧..

Ms Irene SIU
 
   
  I started using cold water for shower about 2 weeks ago. It was cold the moment the water hits your back but after a while, you'll feel nothing. What I did was let the water shower your feet for a while first and all in a sudden, you swing the shower over your head.

jochan
   
世界氣象組織早在1976年便發表了聲明,表達對地球暖化的擔心,並且點出了工業革命之後人類在生活中大量排放二氧化碳這個基本原因,在研判氣候暖化可能帶來的後果時,更十分有遠見地指出食物供應縮減的問題。


可惜氣象人的呼喚沒有引起任何國際反響,三十多年過去了,大氣的二氧化碳含量由330ppm,急升50ppm,超過了380ppm的水平。這些數字在我看來十分震撼。由工業革命到1970年代,上升的幅度也是50ppm,但為時二百多年,近年的加速是不可思議的。還有一點,從南極的冰蕊研究我們知道,過去一百萬年二氧化碳的濃度雖有起伏,卻以280ppm左右為最高限值,現在的濃度是我的祖宗以及陪伴他們的生態環境從未見過的,整個地球的生物演化現在進入了一個不可知的時代,誰能延續下去變成一個猜謎遊戲。在我心中,人類應該怎樣在這個變動的時代自處,是一個所有人必須面對和回答的問題。


氣候組織今次出版了這本《減碳小百科》,清楚說明人類排放二氧化碳的方方面面,讓大家知道原來生活的所有環節都跟天上多了二氧化碳有關,並指出怎樣減少排放的措施。懇請大家細心閱讀,更要身體力行。以前我們因無知搞了破壞,今天就要以知識和行動進行補償,我們承受不了再多三十年的磋跎。


眾志成城,必有所得,共勉之。

香港天文台台長 (2003-2009)
林超英
 
   
  面對氣候變化問題,政府、社會各界及市民大眾需共同合作,才可取得成功。『香港減碳行動』得到來自不同行業的大型機構及中小企業支持,為減少碳排放這個共同目標而努力,實在令人鼓舞。我期望市民能透過低碳生活,努力實踐綠色香港的目標。

邱騰華


香港特別行政區政府
環境局局長

   
根據聯合國糧食暨農業組織一項新的報告指出,畜牧部門所產生的溫室氣體排放量,以二氧化碳為例,相當於高過運輸業的18%,也是導緻土地和水源退化的主要因素。 當排放量的計算,加計土地利用及土地變更用途的效果,人類活動中所產生的二氧化碳,畜牧部門佔9%,但卻製造出更大量且有害的溫室氣體。它產生65%與人類有關的一氧化二氮,造成全球暖化的潛力(Global Warming Potential,GWP)有二氧化碳的296倍,大部分來自動物糞便。 儘量少肉多菜, 不但有助減碳生活, 還可以保持生身健康。

Ernest Yeung
 
   
  我有些比較富貴的朋友, 以吃進口東西為榮, 本地貨她們是不屑一看和一用的, 因為她們覺得只有外國貨才能彰顯她們的社會地位. 我覺得必須要讓大眾認同環保低碳生活才是值得別人尊敬的, 才有機會改變歪風.

Hitomi
   
保持輪胎在充氣狀態,車子停下來等交通標誌重新加速之際應緩慢地踩油門,如較長時間停車時,請記得將引擎熄火。

Andy
 
   
  夏季時盡量穿著輕便淺色衣物,穿襯衫可不打領帶,化學合成纖維的衣服,製程消耗較多的能源,可以選擇天然纖維材質的衣服,降低二氧化碳排放量。 做好衣物回收工作,可以幫助他人也減少廢棄物的產生。

Andy